Ισπανία: Νέα στοιχεία για τη σύγκρουση τρένων- Εντοπίστηκε σπασμένος σύνδεσμος
Οι ειδικοί που διερευνούν τα αίτια του εκτροχιασμού υπερταχείας την Κυριακή στην Ισπανία, που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 39 ανθρώπους, φέρονται να έχουν εντοπίσει ένα κρίσιμο εύρημα στις σιδηροτροχιές. Σύμφωνα με πηγή που έχει ενημερωθεί για τα πρώτα στοιχεία της έρευνας, βρέθηκε σπασμένος σύνδεσμος στις ράγες, κάτι που εξετάζεται ως πιθανός βασικός παράγοντας του δυστυχήματος.
Το τραγικό περιστατικό σημειώθηκε κοντά στην πόλη Αδαμούθ, στην επαρχία της Κόρδοβας, περίπου 360 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης. Τα εκτροχιασμένα βαγόνια προσέκρουσαν σε τρένο που ερχόταν από το αντίθετο ρεύμα, παρασύροντάς το εκτός γραμμής.
Οι τεχνικοί που βρέθηκαν στο σημείο για επιτόπια αυτοψία στις ράγες, διαπίστωσαν φθορά στον σύνδεσμο που ενώνει τα τμήματα της γραμμής και εκτίμησαν ότι το πρόβλημα υπήρχε εδώ και μεγάλο χρονικό διάστημα, όπως ανέφερε η ίδια πηγή.
Κατά τις ίδιες πληροφορίες, ο ελαττωματικός σύνδεσμος είχε δημιουργήσει κενό μεταξύ των τμημάτων της ράγας, το οποίο φέρεται να μεγάλωνε σταδιακά όσο τα τρένα συνέχιζαν να περνούν από το συγκεκριμένο σημείο.
Η πηγή, η οποία ζήτησε να διατηρήσει την ανωνυμία της λόγω της «ευαισθησίας» της υπόθεσης, σημείωσε ότι οι τεχνικοί θεωρούν τον προβληματικό σύνδεσμο ως ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία για την ακριβή διερεύνηση των αιτίων.
Την έρευνα έχει αναλάβει η ισπανική Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων, ωστόσο δεν υπήρξε άμεση ανταπόκριση σε αιτήματα για σχόλιο.
Τα πρώτα στοιχεία για το πώς έγινε ο εκτροχιασμός
Σύμφωνα με πηγή που επικαλείται το Reuters, τα πρώτα βαγόνια του συρμού, που εκμεταλλεύεται η εταιρεία Iryo, κατάφεραν να περάσουν πάνω από το κενό, όμως το όγδοο και τελευταίο βαγόνι εκτροχιάστηκε, συμπαρασύροντας στη συνέχεια το έβδομο και το έκτο.
Η Iryo είναι ιδιωτικός πάροχος, με πλειοψηφικό μέτοχο τον ιταλικό – κρατικά ελεγχόμενο – σιδηροδρομικό όμιλο Ferrovie dello Stato.
Η ίδια πηγή παρέπεμψε σε φωτογραφία που αποτυπώνει το κενό στη ράγα, ντοκουμέντο που περιλαμβάνεται σε υλικό το οποίο δόθηκε στα μέσα ενημέρωσης από την ισπανική χωροφυλακή. Στην περιοχή συνεχίζονται οι ενδελεχείς έρευνες, με ειδικούς επιθεωρητές να πραγματοποιούν αυτοψία, καταγραφή και φωτογράφιση του σημείου.
Στο σημείο της τραγωδίας βρέθηκαν τη Δευτέρα το πρωί ο πρωθυπουργός της Ισπανίας Πέδρο Σάντσεθ και ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε. Μάλιστα, ο Σάντσεθ ακύρωσε προγραμματισμένο ταξίδι του στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός, μετά το δυστύχημα.
Ο Όσκαρ Πουέντε ανέφερε ότι το τρένο της Iryo ήταν σχετικά νέο, περίπου τεσσάρων ετών, ενώ σημείωσε ότι η σιδηροδρομική γραμμή είχε ανακαινιστεί πλήρως τον περασμένο Μάιο.
Παράλληλα, σύμφωνα με την ίδια πηγή, ο κατασκευαστής του τρένου, η Hitachi Rail, είχε πραγματοποιήσει επιθεώρηση στις 15 Ιανουαρίου, στο πλαίσιο τακτικής συντήρησης, χωρίς να εντοπίσει κάποιο πρόβλημα ή ανωμαλία.
Ο συρμός είναι τύπου Frecciarossa 1000, το ίδιο μοντέλο που χρησιμοποιείται και στο δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ιταλίας.
- 6 λεπτά πριν Πώς θα γίνει το νέο «κυνηγητό» της φοροδιαφυγής;
- 17 λεπτά πριν Καιρός: Οι 4 περιοχές που θα “χτυπήσουν” 37άρια
- 26 λεπτά πριν ΑΔΕΔΥ στηρίζει ΠΟΕ-ΠΦΥ: «Η υπεράσπιση της δημόσιας υγείας περνά μέσα από την υπεράσπιση των δικαιωμάτων των εργαζομένων της»
